خوردگی حفره
ای : pitting corrosion
در این نوع خوردگی محصولات
خوردگی به پیشرفت واکنش کمک می کند . این نوع خوردگی موجب سوراخ شدن سطح فلز می
شود و به علت اینکه حفره های بوجود آمده به راحتی قابل مشاهده نیست از مخرب ترین
انواع خوردگی است . شروع خوردگی حفره ای دارای دورة طولانی است اما بعد از شروع
حفره با سرعت زیادی نفوذ می کند .
مکانیزم :
مکانیزم این نوع خوردگی مشابه
به خوردگی شیاری است ولی در اینجا خوردگی از زیر سطح شروع نمی شود بلكه خوردگی درسطح صاف است .
کار سرد که موجب اجتماع استرس (
نیرو) می شود و افزایش لحظه ای دمای یک قسمت از قطعه و عدم یکنواختی ساختار که
شامل مرزدانه ها و نقاط چند فازی و ... است می تواند تولید آند و کاتدهای موضعی
کند که می تواند عامل شروع خوردگی حفره ای
باشد . در فلزاتی که بر روی خود لایه های سطحی ایجاد می کنند مانند فولاد زنگ نزن
و آلومینیوم دارای شدت بیشتری است .
انواع حفره ها :
خطرناک بودن نوع حفره را نوع کار قطعه
مشخص می کند به طوریکه در برخی جاها که استرس وجود دارد حفره های نازکتر موجب تجمع
استرس شده و سبب شکست قطعه می شود و در برخی جاها هم ابعاد محل خورده شده مهم است
ضریب حفره دار شدن در خوردگي حفره اي :
( d : ضخامت حفرة یکنواخت و p عمق حفرة مورد نظر)
هرچه ضریب حفره دار شدن بیشتر
از یک باشد یعنی حساسیت نسبت به حفره دار شدن بیشتر است .
اثر پارامترهای مختلف برخوردگی حفره ای
:
حرکت محیط موجب می شود اکسیژن
به داخل حفره تزریق شده و از مرحله دوم خوردگی جلوگیری شود به طوریکه واکنش کاتدی
به بیرون حفره انتقال می ماید .
پارامترهای متالورژیکی :محلول
های جامد تکفار مقاومت به خوردگی بیشتری دارند .
ارزیابی حفره دار شدن :
بعلت اینکه حفره دار شدن وزن زیادی از
فلز را کاهش نمی دهد اندازه گیری وزنی را برای مقایسه آن نمی
توان به کار برد . اندازه گیری دقیق عمیق حفره ها به علت پراکندگی و تعداد زیاد
آنها هم امکان پذیر نیست .
در نمودار زیر رابطه ای بین عمق
حفره و تعداد حفره ها با عنوان نمودار توضیع نرمال رسم شده است
روش های جلوگیری :
روش های جلوگیری از خوردکی حفره
ای به علت مشابهت آن با خوردگی شیاری دقیقاً مثل همان خوردگی است .